Foto: Attila KISBENEDEK / AFP

Após a confirmação de Alex Albon, chegou a vez de Carlos Sainz garantir sua permanência na Williams para a próxima temporada da Fórmula 1. Nesta quarta-feira (19), a Williams anunciou a renovação do espanhol em um novo acordo multianual. A dupla da equipe inglesa, então, se mantém a mesma desde 2025.

Antes mesmo do início da silly season, período conhecido como "temporada das especulações", o nome de Sainz foi um dos mais comentados nos bastidores da F1. A expectativa era de que o espanhol deixasse a Williams para formar dupla com Gabriel Bortoleto na Audi – possibilidade que prontamente foi afastada pelo piloto.

Na época, Sainz afirmou que estava totalmente focado e que acreditava no projeto de longo prazo da Williams, apesar dos problemas enfrentados na atual temporada. O mesmo discurso foi reforçado pelo piloto de 31 anos durante a celebração do novo contrato com a equipe comandada por James Vowles.

— Estou muito feliz em anunciar que continuarei minha trajetória com a família Williams. Acredito sinceramente nas pessoas que compõem essa equipe, tanto na fábrica quanto nas pistas, e nos investimentos e no trabalho árduo que estão sendo realizados nos bastidores. Temos tudo o que é preciso para dar a volta por cima juntos. Estou tão comprometido quanto no primeiro dia em ajudar a Williams a voltar ao lugar onde ela pertence — disse Sainz.

Na última terça-feira (18), a Fórmula 1 anunciou a renovação de Alex Albon, que segue com a Williams até o fim de 2027. Na equipe desde 2022, o tailandês se junta aos outros pilotos que já estão confirmados para a próxima temporada, assim como Carlos Sainz. Com os novos acordos, o grid de 2027 fica assim:

A renovação acontece em um momento complicado para a Williams. Após 11 etapas da temporada, a equipe ocupa a nona posição entre as 11 do campeonato de construtores, com 11 pontos. Albon é responsável por cinco deles, enquanto Carlos Sainz soma os outros seis. O melhor resultado da Williams em 2026 até aqui foi o oitavo lugar do tailandês no GP de Mônaco.

Fonte: Lance